Ba joints ya caoutchouc ya silicone pona ba systèmes ya câble ya mituka
-
01. Ezali na ntina teBa composants ya caoutchouc pona ba câbles ya contrôle ya mituka esalemi na ba matériaux ya caoutchouc ya performance ya likolo lokola NBR (Coutchouc nitrile Butadiène) na EPDM (Ethylène Propylène Diène Monomer). Bazali na résistance excellente ya température kobanda -40°C à 150°C, mpe ba éléments ya résistance ya mafuta mpe anti-âge, oyo epesaka bango makoki ya kotelemela environnement ya makasi ya compartiment ya moteur. Na nzela ya moulage ya compression ya précision, ba composants oyo ekoki kozua scellage imperméable mpe poussière, amortissement mécanique, mpe protection ya isolation.Processus mobimba ya production ekangamaka strictement na norme ya IATF 16949, na contrôle rigoureux depuis formulation ti na produits fini, kopesa ba garanties ya connexion ya kozala na confiance pona conduite intelligente. -
02. Ezali na ntina mingiBa composants ya caoutchouc silicone ya ba manches ya protection ya harnais ya fil ya voiture epesaka température ya fonctionnement ya monene, ko permettre bango ba supporter ba conditions environnementales ndenge na ndenge. Na performance excellent ya scellage, bazuaka cote imperméable IP69K na ba interfaces ya connecteur, epekisaka efficacement entrée ya mayi na poussière. Longola yango, caoutchouc silicone ezali na makoki ya kokamwa oyo ekoki kobongwana, ekoki kopekisa molunge ekɔta te mpe ekoki kokóma mobange te. Ezali ko cushion ba vibrations mpe kobatela ba câbles ya ba données ya vitesse makasi, ba cordes ya puissance, mpe ba réseaux ya capteur, na yango ko prolonger vie ya service ya ba harnais ya fil ya mituka.00 - heure ya test ya pulvérisation ya mungwa. -
03. Ezali na ntina teNa ba joints ya caoutchouc silicone ya système ya freinage automobile, caoutchouc silicone (VMQ/FVMQ) na polyuréthane (PU) ekomi ba matériaux ya moboko mpo na ko assurer sécurité mpe confort ya motuka mpo na ba propriétés na yango unique. VMQ (Methyl Vinyl Silicone Rubber) ezali na adaptabilité ya température ya monene kobanda -60°C kino 250°C, mpe esalelamaka mingi na ba composants lokola ba joints ya piston ya étrier ya frein. Sima ya modification, FVMQ (Fluorosilicone Rubber) ebongisi mingi résistance ya mafuta mpe ekomi matériel préféré pona ba étriers ya frein na ba véhicules ya haut de gamme. Na makasi ya traction ya likolo, coefficient ya friction ya moke mpe résistance ya kolata malamu, ba matériaux ya PU ezali na rôle ya ntina na ba pédales ya frein mpe na ba mécanismes ya cliquet ya frein ya parking. -
04. Ezali na ntina mingiTechnologie ya scellage mpe ya protection mpo na ba systèmes ya direction ya mituka ekendeki liboso uta na protection ya base kino na détection intelligente na nzela ya innovation ya matériel mpe optimisation structurelle. To leverage ba capacités na biso ya R&D na gamme mobimba ya ba matériaux ya caoutchouc ya performance ya likolo (VMQ/FVMQ/FFKM/NBR/EPDM, etc.) pona kopesa ba clients ba solutions ya arrêt moko kobanda na validation ya conception ti na production en masse pe livraison, ko assurer que système ya direction ezala stable pe fiable na 1,5 millions ya vie ya cycle pe ko soutenir mobilité sûr na époque ya conduite intelligente. -
05. Ezali na ntina mingiBa sceau ya caoutchouc mpo na ba radars ya retour ya mituka esalela mingi mingi caoutchouc ya silicone mpe caoutchouc EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer). Caoutchouc silicone ekoki kotelemela molunge makasi kobanda -60°C kino 200°C na stabilité chimique excellent, ko assurer vie ya service ya molayi; Caoutchouc EPDM etelemela konuna mpe ozone, ebatelaka na kobebisama ya ezingelo. Mosala na bango ya ntina mingi ezali ya kopekisa mai, mputulu mpe biloko ya bapaya ekɔta na kati ya radar, kobatela biloko ya elektroniki mpo mai ekɔta te to ebeba te na mosala oyo euti na biloko oyo ebebi. Longola yango, elasticité ya caoutchouc ekitisaka koningana mpe ekitisaka interférence ya makelele, yango epesaka radar likoki ya koyeba na bosikisiki mikakatano ya nsima mpe ebakisaka libateli mpe bondimi ya kozongisa nsima.






